Sejam $V$ a velocidade do bloco $C$ antes do choque, $m$ as massas dos blocos e $U_C$, bem como $U_D$, respectivamente, as velocidades de $C$ e $D$ após o choque. Primeiro, observemos a conservação de quantidade de movimento que ocorre antes e depois da colisão: $$m\cdot V = m\cdot U_C + m\cdot U_D \implies \color{yellow}{V = U_C + U_D}$$ Agora basta apenas calcular as velocidades $U$, a partir da conservação de energia no sistema. Assim, temos: Bloco $C$: $\large{\frac{mU^2_C}{2} = mg\cdot 0,2}$ $\implies$ $\color{yellow}{U_C = 2}$ $\color{yellow}{m/s}$ Não só pela conservação de energia, e sim também por alguns conceitos de Dinâmica Rotacional. Quando se fala que $D$ não exerce nenhum esforço no ponto mais alto da curva, é o mesmo que dizer que a força normal ali é aproximadamente nula. Assim, temos: Bloco $D$: $\large{\frac{mU^2_D}{2} = mg\cdot 2r + \frac{mU^2_{Df}}{2}}$ $\implies$ $\large{\frac{U^2_D}{2} = 2\cdot 28,8 + \frac{U^2_{Df}}{2}}$, e $\large {mg = \frac{mU^2_{Df}}{2,88}}$ $\implies$ $U^{2}_{Df} = 28,8$ , temos: $U^2_{D} = 28,8\cdot 5$ $\implies$ $\color {yellow}{U_{D} = 12}$ $\color{yellow}{m/s}$ Portanto: $\large{\boxed {V = 2 + 12 = 14}}$, em $m/s$.