MACK 2013 Química - Questões

A geometria molecular descreve a maneira pela qual os núcleos atômicos que constituem uma molécula estão posicionados uns em relação aos outros. Assim, numere a coluna B, que contém certas substâncias químicas, associando-as com a coluna A, de acordo com o tipo de geometria molecular que cada substância apresenta.

Coluna A

1. Angular

2. Piramidal

3. Tetraédrica

4. Trigonal Plana

Coluna B

($\qquad$) $SO_2$

($\qquad$) $CH_2O$

($\qquad$) $PF_3$

($\qquad$) $SiH_4$

$\boxed{ \textbf{Dados:} \, H\ (Z=1); C\ (Z=6); O\ (Z=8); F\ (Z=9); Si\ (Z=14); P\ (Z=15) \, \, e \, \, S\ (Z=16)}$

A sequência correta dos números da coluna B, de cima para baixo, é

A reação de halogenação de alcanos é uma reação radicalar, sendo utilizado aquecimento ou uma luz de frequência adequada para que a reação ocorra. Essa reação comumente produz uma mistura de compostos isoméricos, quando o alcano possui mais de uma possibilidade de substituição dos átomos de hidrogênio. O exemplo abaixo ilustra uma reação de monocloração de um alcano, em presença de luz, formando compostos isoméricos.

Assim, ao realizar a monocloração do 3,3-dimetil-hexano, em condições adequadas, é correto afirmar que o número de isômeros planos formados nessa reação é

Diesel S10 chega aos postos

Vendido a partir do início de janeiro, o diesel $\text{S 10}$ substitui o já conhecido diesel $\text{S 50}$. O $\text{“S”}$ vem de enxofre e o número $10$ sinaliza a quantidade desse elemento no combustível, ou seja, o novo diesel contém $10$ partes por milhão de enxofre, uma mudança radical se comparado ao diesel $\text{S 1800}$, com $1800$ partes por milhão de enxofre, comercializado anteriormente. Trata-se de um hidrocarboneto combustível de última geração, já vendido na Europa e fundamental para reduzir a emissão de poluentes (materiais particulados e $SO_2$).

A respeito do diesel S10, são feitas as seguintes afirmações:

1. I. A combustão completa do diesel S10 produz gás carbônico, água e uma quantidade menor de $SO_2$ em relação ao tipo de diesel anteriormente utilizado comercialmente.
   

2. II. Por gerar energia, a classificação termoquímica do processo de combustão do diesel $\text{S 10}$ é endotérmica.
   

3. III. Considerando a combustão completa, o diesel $\text{S 10}$ emite $180$ vezes mais gases poluentes derivados do enxofre do que o diesel $\text{S 1800}$.
   

Quanto às afirmativas,

Considerando dois gases com comportamento ideal, $CH_4$ e $C_2H_6$, contidos em compartimentos separados e fechados, ambos com volumes iguais a $10\ \text{L}$, sob mesmas condições de temperatura e pressão, de acordo com a hipótese de Avogadro, pode-se afirmar que ambos os gases

Existe uma classe muito comum de fertilizantes minerais mistos denominada NPK. Essa sigla deve-se à presença na composição desses fertilizantes de substâncias, contendo nitrogênio, fósforo e potássio. O nitrogênio age nas folhas das plantas, bem como em seu crescimento, o fósforo atua na floração e no amadurecimento de frutos além do crescimento das raízes e, finalmente, o potássio, responsável pelo equilíbrio da água no vegetal como também em seu crescimento. Nas embalagens comerciais desses fertilizantes, após a sigla NPK, é citada uma sequência numérica que expressa os percentuais em massa de nitrogênio, fósforo e potássio, respectivamente. Considerando um fertilizante NPK 04-14-08, é correto dizer que, para uma embalagem comercial de $500\ \text{g}$, há