[PUC-SP 2010] Leia: “A Companhia de Engenharia d...

39 PUC-SP 2010 - Geografia

Leia:

“A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET do município de São Paulo) monitora cerca de $800$ quilômetros dos mais de $17$ mil quilômetros de ruas de São Paulo. Em junho do ano passado, às $19$ horas, $293 km$ desse total de $800 km$ estavam congestionados. Segundo uma pesquisa da Fundação Dom Cabral, São Paulo perde R $< / s p an > 34 bi l h \tilde{o} es p or an oco m e n g a rr a f am e n t os - mai s q u eoor \overset{c}{\c} am e n t o d a c i d a d ee m$ 2010 $, q u e \overset{e}{ˊ} d e R < s p an >$ $27$ bilhões [ $\dots$ ] A pesquisa leva em conta as perdas com combustível, acidente e o tempo desperdiçado no trânsito.”

GALILEU. $6$ ideias para as cidades brasileiras. Editora Globo: São Paulo, n $^{\circ} 226$ , mai. $2010$ . p. $65 - 66$

O texto não deixa dúvidas sobre a gravidade do problema dos congestionamentos. A este respeito é correto afirmar que

os congestionamentos são inevitáveis nas grandes cidades do mundo, já que grandes populações concentradas exigem muitos ônibus nas ruas, criando obstáculos para os automóveis.

os engarrafamentos resultam do excesso de automóveis das periferias de São Paulo que se dirigem ao centro onde estão os empregos, já que a população dos bairros mais centrais usa o transporte coletivo.

São Paulo, uma das grandes cidades brasileiras, sofre com congestionamentos em razão da ausência de planejamento dos sistemas viário e de transporte, algo incomum na estrutura urbana brasileira.

um fator para os congestionamentos em São Paulo (e em outras cidades) é o estímulo social e econômico para a compra de carros (inclusive do Estado brasileiro), naturalizando esse tipo de transporte em áreas concentradas.

os prejuízos produzidos pelo volume de circulação automobilística são largamente compensados pelo conforto e seguranças obtidos pela população automobilizada, que atualmente já é a maioria dos habitantes de São Paulo.