Para explicar como os aviões voam, costuma-se representar o ar por pequenos cubos que deslizam sobre a superfície da asa. Considerando que um desses cubos tenha a direção do seu movimento alterada sob as mesmas condições de um movimento circular uniforme (), pode-se afirmar corretamente que a aceleração do ”cubo” é quanto maior for o módulo da velocidade tangencial do ”cubo”.